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柔性線路板了解下~

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人氣：260發布日期：2024-05-18 08:33【大中小】

今天，深聯線路板小編帶大家了解組成CCS集成母排部件之一的柔性線路板是什么？

01什么是柔性線路板

柔性線路板（Flexible Printed Circuit 簡稱FPC）又稱“軟性線路板，簡稱軟板”、柔性印刷電路板，具有配線密度高、重量輕、厚度薄的特點，是許多硬性印刷電路板不具備的。

它可以自由彎曲、卷繞、折疊，可依照空間布局要求任意安排，并在三維空間任意移動和伸縮，從而達到元器件裝配和導線連接的一體化。

利用FPC可大大縮小電子產品的體積，適用電子產品向高密度、小型化、高可靠方向發展的需要。因此，FPC在航天、軍事、移動通訊、手提電腦、計算機外設、PDA、數字相機等領域或產品上都有廣泛應用。

02柔性線路板的基本結構

銅箔基板（Copper Film）

銅箔：基本分成電解銅與壓延銅兩種。

基板膠片：常見的厚度有1mil與1/2mil兩種。

膠（接著劑）：厚度依客戶要求而決定。

覆蓋膜保護膠片（Cover Film）

覆蓋膜保護膠片：表面絕緣用。常見的厚度有1mil與1/2mil.

膠（接著劑）：厚度依客戶要求而決定。

離形紙：避免接著劑在壓著前沾附異物；便于作業。

補強板（PI Stiffener Film）

補強板：補強FPC的機械強度，方便表面實裝作業。常見的厚度有3mil到9mil.

膠（接著劑）：厚度依客戶要求而決定。

離形紙：避免接著劑在壓著前沾附異物。

EMI：電磁屏蔽膜，保護線路板內線路不受外界（強電磁區或易受干擾區）干擾。

03柔性線路板基本種類和性能

FPC還具有良好的散熱性和可焊性以及易于裝連、綜合成本相對低的特點，軟硬結合的設計也在一定程度上彌補了柔性基材在元件承載能力上的略微不足。

柔性印刷線路板有單面、雙面和多層板之分。所采用的基材以聚酰亞胺覆銅板為主。

此種材料耐熱性高、尺寸穩定性好，與兼有機械保護和良好電氣絕緣性能的覆蓋膜通過壓制而成最終產品。雙面、多層印制線路板的表層和內層導體通過金屬化實現內外層電路的電氣連接。

目前盛行的柔性線路板有：單面、雙面、多層柔性板和剛柔性板四種。

1. 單面柔性板是成本最低

當對電性能要求不高的印制板。在單面布線時，應當選用單面柔性板。其具有一層化學蝕刻出的導電圖形，在柔性絕緣基材面上的導電圖形層為壓延銅箔。

絕緣基材可以是聚酰亞胺，聚對苯二甲酸乙二醇酯，芳酰胺纖維酯和聚氯乙烯。

2. 雙面柔性板是在絕緣基膜的

兩面各有一層蝕刻制成的導電圖形。金屬化孔將絕緣材料兩面的圖形連接形成導電通路，以滿足撓曲性的設計和使用功能。

而覆蓋膜可以保護單、雙面導線并指示元件安放的位置。

3.多層柔性板

是將3層或更多層的單面或雙面柔性電路層壓在一起，通過電鍍形成金屬化孔，在不同層間形成導電通路。

這樣，不需采用復雜的焊接工藝。多層電路在更高可靠性，更好的熱傳導性和更方便的裝配性能方面具有巨大的功能差異。在設計布局時，應當考慮到裝配尺寸、層數與撓性的相互影響。

4. 傳統的剛柔性板

是由剛性和柔性基板有選擇地層壓在一起組成的。結構緊密，通過鉆孔、電鍍形成金屬化孔，在不同層間形成導電通路。

如果一個印制板正、反面都有元件，剛柔性板是一種很好的選擇。但如果所有的元件都在一面的話，選用雙面柔性板，并在其背面層壓上一層FR4增強材料，會更經濟。

動力電池哪里用的到FPC

寧德時代、比亞迪在電池模組中使用FPC。經過樣件測試周期以后，FPC在電動汽車低壓控制單元以及電池管理單元中的應用將成為提升體積比能量的一種常見手段被應用。FPC在如下幾個方面對動力電池系統存在優化作用。
安全性能：在代替弱電導線的同時，FPC用金屬片與匯流排進行連接，可以在線路板上添加熔斷保護電流設計，保證了信息的高速傳輸，確保即使電池包出現短路問題，FPC的內部設計也會直接將線路銅絲熔斷，避免引起電池包其他部分的燃燒或爆炸；

輕量化：相較傳統采集信號所用的線束和PCB （印刷線路板）產品，FPC在電池保內所占的空間更小，整體重量更輕，為電池包能量密度的增加做出一定貢獻。

工藝靈活性：相較擁有眾多接插點和復雜手工接插環節的傳統線束，FPC突破了工藝選擇上的局限，產品可配合電池包本身所具有的特性，有超聲波、鍵合等多種工藝選擇。

自動化生產：FPC形狀規整，且設計集成度更高，可以省去大量多余的排線連接工作，十分適合機械規模化大批量生產，在大大縮短組裝工時、節省人工的同時，為動力電池組裝環節的自動化生產，提供可能。

FPC在動力電池模組上的應用，如下圖所示，也是FPC與電池連接條直接連接的方式。