汽車軟板廠之華為完成全球首個5G VoNR通話

文章來源：作者：梁波靜查看手機網址

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人氣：3895發布日期：2019-05-15 04:47【大中小】

華為日前在IMT-2020(5G) 推進組組織的中國5G增強技術研發試驗中，率先完成了全球首個5G VoNR通話，這意味著5G產業鏈已經成熟，而國內運營商也具備了試商用的條件。

華為工程師在5G VoNR視頻通話中

據汽車軟板廠了解，本次通話基于IMT-2020（5G）推進組統一組織下華為搭建的5G網絡，兩部Mate 20 X（5G版）手機分別位于北京中國信息通信研究院和懷柔區中國科學院大學雁棲湖校區5G測試外場，兩地相距超過60公里，如此遠距離測試，將更加接近商用真實場景。

從現場實際測試的情況看，兩部Mate 20 X（5G版）手機多次撥打語音和視頻電話，接通率100%，語音通話話音清晰，視頻通話畫面流暢，而此次測試的成功，也是全球首個5G SA網絡下的 VoNR通話，包括語音和視頻。

5G網絡下基本語音解決方案無障礙

本次華為測試的成功，讓國內運營商5G網絡試商用更進一步。本次測試是基于5G SA網絡下的 VoNR通話，這是該網絡下的基本語音解決方案，其將扛起未來5G網絡下的基本通話，對于運營商來說非常重要（電信運營商提供的基礎業務之一）。

此外，本次5G VoNR通話使用的是華為端到端5G商用產品，包括5G無線接入網、核心網、承載網，以及5G芯片和終端。5G VoNR通過5G 新空口實現VoNR業務承載，接入IMS（IP Multimedia Subsystem，IP多媒體子系統）提供5G通話服務，驗證了5G新空口互操作和5G關鍵技術，實現了新空口標準下的終端與網絡的互聯互通。

軟板廠還要注意的是，本次測試也宣告華為麒麟980+巴龍5000 5G終端方案已經可以進行商用。華為Mate 20X 5G版手機搭載了巴龍5000 5G基帶。這個基帶是目前業界最快的5G基帶，其支持SA和NSA網絡架構以及2G/3G/4G/5G全模網絡制式，在Sub-6GHz頻段下，最高支持4.6Gbps的峰值下載速率；mmWave（毫米波）頻段下支持6.5Gbps的峰值下載速率，5G NR+LTE雙連接工作模式下最快可支持到7.5Gbps。

三大運營商5G網絡試商用越來越近

對于三大運營商來說，之前華為、中興等已經同三大運營商的一起完成了基于IMT-2020（5G）三個階段的測試工作，而今年3月份開始，三大運營商跟手機廠商一起，進行了相應終端的測試，目前首批5G終端分別是華為Mate 20 X（5G版）、中興天機AXON 10（5G版）、OPPO Reno（5G版）、vivo NEX（5G版）、小米MIX 3（5G版）和努比亞mini（5G版）。

從今年1月份開始，三大運營商已經在不少城市搭建起了5G網絡試驗網，而河南、安徽、福建、河北、江西、山東、江蘇、貴州、天津、廣西、湖北、遼寧、北京、上海、四川和廣東等16個省區市都已經成功打通5G電話，所以從大環境上來說，5G試商用首批友好內測已經基本具備條件。

目前北京、上海等城市五環內，都架設了不少5G基站，可以保證一些區域正常體驗5G網絡，當然如果沒有覆蓋的區域，則是以4G網絡打底，本身這就是搶先體驗，而運營商也在不斷加大覆蓋區域。相較于美國、韓國等基于NSA的5G商用服務，中國移動、中國聯通和中國電信則是將基于（5G+NR）的SA為基礎的NSA/SA混合網模式作為發展思路，而這才是實現5G網絡部署領先的正確路徑。

5月17日運營商或小范圍開啟5G網絡體驗

從終端廠商給出的消息看，三大運營商前期的試商用5G網絡，主要是針對北京、上海、廣州和深圳這四個城市，而且是以小規模進行，只邀請部分想要提前嘗鮮的用戶來參與其中，而如果一切沒有問題后，范圍才會繼續擴大（試商用的城市和用戶規模）。

至于試商用5G網絡的時間，終端廠商消息人士透露，最快可能是5月17日電信日開始執行，當然這也取決于工信部是否會提前發放5G網絡試商用的試驗牌照，如果時間延后的話，可能就要推遲到6月份才能進行了，不過從目前各方的努力來看，還是希望電信日就開始試商用5G網絡的。

其實在這之前，三大運營商都開始5G友好客戶招募，而這些招募來的用戶，將會是首批體驗國內5G網絡的群體。隨著測試程度的深入，試商用的范圍也會逐步擴大。按照之前的路線，今年第三季度運營商將正式在首批城市中試商用5G網絡。

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