電動(dòng)汽車(chē)最讓人頭痛的是充電的不方便，且最多的是有線充電。隨著手機(jī)的無(wú)線充電技術(shù)的熱門(mén)，電動(dòng)汽車(chē)的充電裝置也開(kāi)始往無(wú)線充電方面發(fā)展，那么目前電動(dòng)汽車(chē)現(xiàn)有的無(wú)線充電有哪些呢？看柔性電路板廠家為您解析電動(dòng)汽車(chē)的三種無(wú)線充電裝置。

  目前共有三種不同的實(shí)現(xiàn)方式：電磁感應(yīng)式、無(wú)線電波式以及磁場(chǎng)共振式，三種方式也是各有優(yōu)劣。

  電磁感應(yīng)式：即是使用兩個(gè)互感線圈進(jìn)行無(wú)線充電。當(dāng)輸入端線圈中的電流發(fā)生變化時(shí)，輸出端線圈的磁場(chǎng)即會(huì)隨之發(fā)生改變，從而產(chǎn)生感應(yīng)電流，將能量從輸入端轉(zhuǎn)換到輸出端。使用電磁感應(yīng)的原因進(jìn)行無(wú)線充電要求兩個(gè)設(shè)備的距離必須很近，并且只能一對(duì)一進(jìn)行充電，充電時(shí)必須對(duì)準(zhǔn)線圈。不過(guò)，能量轉(zhuǎn)換率高，傳輸功率范圍較大，能從幾瓦到幾百瓦。

  無(wú)線電波式：即是通過(guò)接收無(wú)線電波進(jìn)行無(wú)線充電，原理與礦石收音機(jī)類(lèi)似。不過(guò)這種方式的傳輸功率非常小，最高僅為100毫瓦，且功效很低，大部分的能量會(huì)以無(wú)線電波的形式被浪費(fèi)掉。在傳輸距離上稍有優(yōu)勢(shì)，最遠(yuǎn)距離為10米。

  磁場(chǎng)共振式：即是通過(guò)電磁共振的方式進(jìn)行無(wú)線充電，原理與聲波共振類(lèi)似，只要兩個(gè)介質(zhì)具有相同的共振頻率，就能夠傳遞能量。這種方式的充電距離在電磁感應(yīng)式與無(wú)線電波式之間，優(yōu)點(diǎn)是傳輸功率較大，能夠達(dá)到幾千瓦，可以同時(shí)對(duì)多個(gè)設(shè)備進(jìn)行充電，不要求兩個(gè)設(shè)備之間線圈對(duì)應(yīng)；缺點(diǎn)就是損耗很高，距離越遠(yuǎn)，傳輸功率越大，損耗也就越大，最麻煩的是必須對(duì)使用的頻段進(jìn)行保護(hù)。

  以上就是三種無(wú)線充電設(shè)備，不知道你中意哪一種呢？