據FPC廠了解，蘋果公司正計劃開始在印度生產iPhone 14。據相關人士稱，該公司正在與供應商合作，以增加在印度的生產量以及縮短制造新iPhone的滯后期，而此前推出的iPhone通常需要6到9個月。長期以來，蘋果公司的大部分iPhone都是在中國大陸生產的。

  行業分析師表示，他們預計蘋果將大致在同一時間從這兩個國家出貨下一款iPhone，此舉將幫助蘋果實現供應鏈的多樣化，并趁機裁員。iPhone的主要制造商富士康科技集團研究了從中國大陸運送零部件，并在印度南部城市欽奈外的工廠組裝iPhone 14設備的過程，由于這些行為是保密的，這些人被要求不能透露他們的身份。這些也包括研究如何保持蘋果在隱私方面的高標準。

  據FPC廠了解，蘋果和富士康于今年在印度和中國大陸一起亮相是不現實的，但這仍然是一個長期目標。印度的第一部iPhone 14可能在10月底或11月出爐。

  蘋果公司的發言人拒絕發表評論。富士康也沒有立即回應評論請求。

  能與中國大陸的iPhone生產速度相匹配，將是印度的一個重要里程碑，在科威德封鎖和美國實施制裁讓世界對工廠束手無策的時候，印度正拋出橄欖枝，將自己作為一個替選。組裝蘋果手機往往需要在數百個供應商之間進行協調，并滿足蘋果公司出了名的嚴格的期限和質量控制。

  蘋果和富士康的一些人曾希望今年在印度一起開始生產，但這從未成為官方計劃。其中一個人說，為確保順利投產，蘋果希望首先專注于加強中國大陸的業務，然后再進行印度的生產。

  蘋果的合作伙伴于2017年開始在印度生產iPhone，這標志著在印度建立制造能力的長達一年的努力的開始。知情人士認為，印度是一個有前途的消費市場，莫迪政府在其印度制造計劃下為技術生產提供了財政激勵。

  蘋果公司不遺余力地對新產品的細節進行保密，而在另一個國家實施類似的嚴格控制已被證明是困難重重。

  據FPC廠了解，印度地方當局完全關閉了富士康眾多裝配線中的一個部分，隔離了工人，并仔細檢查了所有可能危及設備周圍安全的方式。其中一位人士說，從目前來看，中國大陸設施的嚴格安全控制和嚴格隔離將會是相似的挑戰。

  蘋果還擔心印度海關官員，他們通常會打開包裝，檢查進口成分是否與申報相符，這是產品隱私的另一個潛在漏洞。

  即使蘋果和富士康打算一起推出，供應鏈方面的挑戰也會使目標停滯不前。中國大陸是許多iPhone組件的來源國，使得供應鏈轉移和運輸的過程變得復雜。