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    PCB、軟板(汽車軟板)、HDI的原材料又?叒叕漲價了,您還HOLD住嗎?

    2017-07-14 12:17

    汽車軟板小編又看到電子元器上游原材料漲價效應好像在持續了。基礎電子材料覆銅板(CCL)供需緊張,新一輪漲價潮襲來。由于制造覆銅板的原材料電解銅箔、木漿紙、桐油及玻纖布、樹脂價格大幅上漲,各大覆銅板供應商紛紛提高出貨價格。

    截至目前,歷時一年的上游原材料漲價不但沒有停止的跡象,反而有愈演愈烈之勢。不過,年中的這一輪PCB板材漲價潮不同于年初的瘋狂。最近,又有基材廠以及板材廠發布調價通知:

    7月5日,國內山東金寶發布銅箔漲價通知

    7月7日建滔紙板上調單價10元/張

     

    7月10日明康絕緣玻纖CCL上調5元/張



    星源航天PCB板材XPC/FR-1漲3元


    銅箔出貨價格上調,2000元/噸;電解銅價格上漲,銅箔每噸上調1000元,外銷每噸上調130美元;2017年7月份電解銅箔基準價格為:35um,內銷74000元/噸,外銷10370元/噸。

    影響力最大的覆銅板大廠建滔再次發出漲價通告,意味著上下游供應鏈也將全面跟進。如上可知,銅箔緊缺、CCL緊缺、PCB交貨困難……持續了一年的銅箔、CCL漲價又開始影響整個PCB行業。PCB的基材主要是覆銅板CCL,CCL占PCB材料成本約40%左右,而CCL當中,銅箔占CCL成本30%(厚板)/50%(薄板)、玻纖布占40%(厚板)/25%(薄板)、環氧樹脂15%左右。

    目前國內CCL產值穩居世界第一,剛性覆銅板中FR-4環氧玻纖布基覆銅板是目前PCB中用量最大、應用最廣的產品。

    主材價再漲,PCB產業鏈如何突圍?

    從2016下半年開始至今,PCB上游原材料覆銅板CCL出現漲價、供貨不足等現象,一些中小型PCB產業鏈廠商受成本提升、下游需求低迷、議價困難的影響,逐漸被擠出市場,行業向資金充足的大廠集中。

    有過年初第一輪漲價經驗,部分PCB廠商提前做了準備,實際供應并沒有那么緊張。板材價格只占PCB總價格的1/3左右,銅箔價格對板材價格影響的比重遠大于PCB價格,PCB市場處于長期的惡性競爭,龍頭大廠的產品漲幅其實并不高。這一輪漲價主要是覆銅板廠商可以將玻纖布、木漿紙的漲價轉嫁給下游。

    由于原材料漲價,中小型PCB企業對訂單貨款支付進行了要求,一改以前先發貨后收款的模式,過渡到款到發貨,以求快速回籠資金。同時,板材上漲對現金需求量增大,造成資金鏈緊張,中小型PCB廠商減少了接單。

    隨著新能源汽車、手機、LED小間距、通訊基站、服務器等各大細分電子市場需求旺盛,PCB行業行情逐漸回暖,尤其在PCB、軟板(汽車軟板)、IC載板以及軟硬結合板等高端產品中,需求連年增長。而傳統占 比較大的單/雙面板、多層板不僅增速放緩而且有衰減跡象。

    雖然目前國內CCL產值穩居世界第一,但是高端產品依然掌握在國外的企業手里。同時生產設備如真空壓機、液壓沖床、陰極輥設備等精密設備絕大部分依賴進口;上游原材料如玻纖布、有機纖維無紡布、高性能樹脂等質量穩定較世界先進水平也有一定差距。所以目前國內與美日等覆銅板強國技術差距較大,產品性能也屬于中低端產品,附加值低。


     

    國產PCB產業鏈應該抓住這個時機,不斷提升自己的品質,精益求精,提升良率,降低成本,避免惡性競爭,突破重圍高端PCB制造。從長遠來看,原材料漲價會加速清洗沒有競爭力的中小微企業,讓市場進一步集中,將促使行業回歸理性,有利于產業鏈健康發展。

    近年來,我國已逐漸成為全球印制電路板的主要生產基地,已經形成了以珠三角地區、長三角地區為核心區域的PCB產業聚集帶。據預測,到2020年,中國PCB行業產值將達310.95億美元,占全球PCB行業總產值的比重為50.99%。

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